Tesla Motors Expansion ist ungebrochen. Die erste Schweizer Filiale öffnet am 10. Juni 2010 in Zürich.

Seit einem Jahr ist klar, dass Tesla Motors in Zürich einen Verkaufs- und Servicestützpunkt plant. Bei der damaligen Eröffnung der Filiale in London wurden die Pläne bekanntgegeben. Nun ist es also soweit, der erste Tesla Motors Flagship Store in der Schweiz wird am 10. Juni 2010 eröffnet.

Jochen Rudat, Sales-Manager und verantwortlich für den Schweizer Markt, kann mit dem neuen Store den jetzigen Tesla-Roadster-Besitzern eine topmoderne und kompetente Servicestelle anbieten. Aktuell sucht Tesla Motors viel Personal, um dem Kunden den perfekten Service anbieten zu können: Auf der Firmenwebsite werden vier Vollzeitstellen ausgeschrieben. Die Schweiz ist ein wichtiger Markt. Über vierzig Tesla Roadster düsen beinahe lautlos auf den Schweizer Strassen – gemäss Tesla im Vergleich am meisten Autos pro Einwohner.

Craig Davis, Verkaufs- und Marketingdirektor Europa von Tesla Motors, erklärt Stefan Gygli den Tesla Roadster. Bildquelle: Remo Habegger, topcarblog

Tesla hat sich einen guten Standort ausgesucht und setzt sich als Nachbar direkt neben das trendige Kaufleuten an die Pelikanstrasse 10.

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Anlässlich der Eröffnung des Tesla Showrooms in London am 25. Juni 2009, vermeldet der amerikanische Elektroauto-Hersteller Tesla Motors, dass in Zürich auch ein Filiale geplant ist. Wie man der Pressemitteilung entnehmen kann, werden die Fahrzeuge nicht nur ausgestellt sein, sondern auch für Probefahrten zur Verfügung stehen.

Wann die beiden Modelle Tesla Roadster und Model S in Zürich stehen, ist jedoch noch nicht bekannt. Nach London werden in Europa in München und Monaco Ausstellungslokale eröffnet. Die Stellenausschreibungen in Europa deuten auch darauf hin, das die Eröffnung in Zürich noch auf sich warten lässt. So sucht Tesla momentan nur Personal für die Niederlassungen in London und München.

Ab 2011 erhältlich: Tesla Model S. Bildquelle: Tesla Motors

Anfangs Oktober war der Tesla Roadster das erste mal in der Schweiz, nun kämpft Tesla Motors mit grossen finanziellen Problemen. “Ausserordentliche Zeiten” seien angebrochen, schreibt Elon Musk in einem Blog von Tesla. Elon Musk, bisher Verwaltungsratspräsident und grösster Investor, ist ab sofort CEO (der vierte innert 14 Monaten)n und kündigt Entlassungen und Schliessung von zwei Büros an. Tesla versucht nun, ihren erfolgreichen Tesla Roadster (Wartezeit 1 Jahr) profitabel zu machen. Musk schreibt, “das Unternehmensziel ist es, innert sechs bis neun Monaten einen positiven Cashflow zu erzielen”. Das ist ein hochgestecktes Ziel, wurde doch der Roadster bisher erst 50 mal produziert.

Tesla Motors benötigt nun ungefähr 100 Millionen US-Dollar. Welcher Venture Capitalist ist in der momentanen Lage bereit, so viel Geld derart riskant zu investieren?

In Rochester Hills wird eine Abteilung mit 30 Mitarbeitern geschlossen, welche am “Model S” gearbeitet haben. Zudem wird die Filiale in London aufgegeben.

Bildquelle: Tesla Motors

Doch es gibt zum Glück auch noch Positives zu berichten: Das erste Bild des Model S wurde veröffentlicht. Auch wenn es erst ein “Zückerli” ist.